รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Sunjun
หมายเลขรุ่น: ตลับเทอร์โบ
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 500 ชิ้น / เดือน
ประเภทกังหัน: |
การไหลของรัศมี |
Permiss. อนุญาต Temp อุณหภูมิ: |
Max. สูงสุด 650°C 650°ซ |
ประเภทเครื่องยนต์: |
เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และก๊าซ |
น้ํามัน: |
น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพ และเครื่องยนต์แก๊ส |
ประเภทกังหัน: |
การไหลของรัศมี |
Permiss. อนุญาต Temp อุณหภูมิ: |
Max. สูงสุด 650°C 650°ซ |
ประเภทเครื่องยนต์: |
เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และก๊าซ |
น้ํามัน: |
น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก น้ำมันดีเซลสำหรับเรือเดินทะเล เชื้อเพลิงชีวภาพ และเครื่องยนต์แก๊ส |
SUNJUN MARINE CO.,LTD ตั้งอยู่ที่เชียงราย ประเทศจีน เป็นผู้ผลิตเครื่องชาร์จทอร์โบเรืออย่างมืออาชีพเรายึดหลักการ "คุณภาพเป็นอันดับแรก ลูกค้าเป็นอันดับแรก บริการที่มุ่งมั่น ราคาที่เหมาะสม" เพื่อให้บริการลูกค้าอุปกรณ์ที่ทันสมัยและบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมดี ทําให้เราสามารถวิเคราะห์เพิ่มเติมความต้องการของลูกค้าของเรา และให้สิ่งที่พวกเขาต้องการส่วนอะไหล่ทั้งหมดถูกตรวจสอบ / ตรวจสอบอย่างละเอียด ก่อนการจัดส่ง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีส่วนที่ผิดปกติ / ไม่ถูกต้องจะปรากฏ เรารู้ว่าเวลา / ชื่อเสียงของลูกค้าเป็นสิ่งสําคัญนี่คือเหตุผลที่เราต้องระวังมาก เมื่อเตรียมอะไหล่. หลังจากหลายปีของการพยายามอย่างต่อเนื่อง เราได้จัดตั้งระบบควบคุมคุณภาพที่มีประสิทธิภาพ คุณภาพที่น่าเชื่อถือและบริการมืออาชีพเป็นเป้าหมายของเราเสมอซื้อจากเราก็แค่จุดเริ่มต้น. เราจะให้คุณด้วยการสนับสนุนในทันเวลาและมีค่าและบริการหลังการขาย 24 ชั่วโมง. คุณไม่ได้เพียงแค่ผู้จําหน่ายของเรา แต่ยังเป็นพันธมิตรที่น่าเชื่อถือของเราในประเทศจีน
เครื่องชาร์จไทร์โบถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับเครื่องยนต์ไดเซลสองจังหวะ, สี่จังหวะและเครื่องยนต์แก๊สที่มีการชาร์จไทร์โบสูง
เครื่องตัวกลื่นเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องตัวกลื่นก๊าซออก เป็นอุปกรณ์หลักในระบบกระตุ้นเครื่องยนต์ดีเซลมันประกอบด้วยอุปกรณ์เรือนกรองก๊าซระเหยระยะเดียวและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลางพวกเขาติดตั้งบนหมุนเดียวกันเพื่อสร้างส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องปรับอัตราการอัด / เครื่องปรับอัตราการอัดก๊าซออก - รอเตอร์ The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderการใช้เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานขึ้นมาก เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานของเครื่องยนต์ไดเซลเป็นสองเท่า
