เครื่องยนต์เรือ ทอร์โบชาร์เจอร์ แคทริจ ก๊าซออก ประเภทเสียงทํางานต่ํา

1. การออกแบบที่ง่ายและทนทาน
2. การบํารุงรักษาง่าย
3. อายุการใช้งานยาว
4. ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการสร้างเรือ, รถยนต์, โรงไฟฟ้าที่ดิน และการเจาะน้ํามัน

เครื่องชาร์จไทร์โบถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสําหรับเครื่องยนต์ไดเซลสองจังหวะ, สี่จังหวะและเครื่องยนต์แก๊สที่มีการชาร์จไทร์โบสูง

• การเพิ่มสัดส่วนความดันของเครื่องบด
• ประสิทธิภาพสูง
• การปล่อยเสียงต่ํา
• การติดตั้งง่าย ๆ ในเครื่องยนต์
• การดูแลง่าย
• อายุการใช้งานยาว
• การใช้งานที่กว้างขวาง: เครื่องขับเคลื่อนทางเรือ เครื่องขุด รถเรือน การผลิตพลังงาน รถนอกถนน เครื่องขับเคลื่อนเครื่องจักรกล การทําเหมืองแร่ เครื่องผลิตพลังงานทางเรือ

เครื่องตัวกลื่นเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องตัวกลื่นก๊าซออก เป็นอุปกรณ์หลักในระบบกระตุ้นเครื่องยนต์ดีเซลมันประกอบด้วยอุปกรณ์เรือนกรองก๊าซระเหยระยะเดียวและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลางพวกเขาติดตั้งบนหมุนเดียวกันเพื่อสร้างส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องปรับอัตราการอัด / เครื่องปรับอัตราการอัดก๊าซออก - รอเตอร์ The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderการใช้เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานขึ้นมาก เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานของเครื่องยนต์ไดเซลเป็นสองเท่า

1. การเพิ่มประสิทธิภาพเนื่องจากการปรับปรุงการออกแบบล้อคอมเพรสเซอร์และตั๊บ
2. การชาร์จทับเบอร์ความดันคงที่และแรงกระแทก
3. ค่าเฉื่อยต่ําสําหรับพฤติกรรมไดนามิกที่ดีที่สุด
4. การติดตั้งล้อเครื่องปรับอากาศใหม่เพื่อการบํารุงรักษาง่าย
5. อุปกรณ์ประกอบการประกอบการ
6. การออกแบบที่ไม่มีท่อ พร้อมช่องเข้าน้ํามันและช่องออกน้ํามัน
7. ไม่จําเป็นต้องมีอากาศปิด