ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเล > เครื่องชาร์จเทอร์โบที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วสูง การออกแบบที่ดีขึ้น

เครื่องชาร์จเทอร์โบที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วสูง การออกแบบที่ดีขึ้น

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Sunjun

หมายเลขรุ่น: ทีซีอาร์12-2

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้

ราคา: Negotiable

เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ไฮไลต์:

เครื่องชาร์จเทอร์โบที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อม

,

เครื่องชาร์จเทอร์โบความเร็วสูง

,

เครื่องชาร์จเครื่องยนต์ดีเซลที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Oem:
ยอมรับ
การจัดส่ง:
เร็ว
การตั้งค่า ประตูเสีย (เพลาลิฟต์):
5.50 มม
การใช้งาน:
เครื่อง
ความสูงของรายการ:
30ซม
พลัง:
98 กิโลวัตต์ - 133 แรงม้า
Oem:
ยอมรับ
การจัดส่ง:
เร็ว
การตั้งค่า ประตูเสีย (เพลาลิฟต์):
5.50 มม
การใช้งาน:
เครื่อง
ความสูงของรายการ:
30ซม
พลัง:
98 กิโลวัตต์ - 133 แรงม้า
เครื่องชาร์จเทอร์โบที่มิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วสูง การออกแบบที่ดีขึ้น

เครื่องชาร์จอากาศ ทะเล เติมเต็ม 5.50 มม การตั้งค่า

 

การชาร์จทับเบอร์ (Turbocharging) คือการชาร์จแบบหนึ่ง โดยใช้เครื่องชาร์จทับเบอร์ก๊าซออก โดยใช้พลังงานในก๊าซออกที่ออกมาจากกระบอกเครื่องยนต์ซึ่งเชื่อมต่อกับเครื่องเป่าอากาศหลุดศูนย์กลางและอากาศถูกนํามาให้กับกองอากาศ.

 

 

ทัวร์โบชาร์เจอร์เรือทํางานยังไง

ปรับปรุงความอ่อนแอของเครื่องบินมันทําเช่นนี้โดยวิธีการที่ง่ายดายของหมุนที่อยู่ในเรือนกระเป๋าของตุลาการที่ผ่านการก๊าซออกผ่าน.

 

 

วิธีการติดตั้งทอร์โบให้ถูกต้อง

การติดตั้งทูโบเป็นงานมืออาชีพ ซึ่งไม่สามารถทําในโรงรถหรือสวนหลังบ้านด้วยตัวเองได้

กรุณาให้แน่ใจว่า ทอร์โบ จะถูกติดตั้งโดยช่างกลมืออาชีพ

 

ปกติช่างของคุณจะตรวจสอบปัญหาของทอร์โบเก่า เพราะบางครั้งความล้มเหลวของทอร์โบไม่ได้เกิดด้วยตัวเอง

 

ท่อป้อนน้ํามันต้องเปลี่ยนถ้ามันเก่าเกินไป และโปรดอย่าลืมเปิดทอร์โบ ก่อนการติดตั้งมีเพียงหลักการเดียวในการติดตั้งทอร์โบ - - ให้แน่ใจว่าทุกอย่างสะอาด 100%.

 

 

 

ซีรี่ย์นี้ของทูโบชาร์จเกอร์สามารถเข้ากับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง. มีสองประเภทของยาระเบียง: แบบครึ่งลอยและแบบลอยเต็ม เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวของหม้อ.แผ่นปิดและวงแหวนปิดตั้งอยู่ข้างเครื่องปรับอากาศ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศและน้ํามันประสิทธิภาพการชาร์จทอร์โบอยู่ที่ 60% - 62% และสัดส่วนความดันคอมเพรสเซอร์สูงถึง 36ความต้านทานความร้อนที่ดีเยี่ยม ผลงานการปิดลมและน้ํามัน และระบบพ่วงที่มั่นคง รับประกันความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานยาวของเครื่องชาร์จทอร์โบสําหรับเรือเครื่องชาร์จทอร์บออโต้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์, รถบรรทุกหนัก, การก่อสร้าง, ทหารเรือและอุตสาหกรรม

 

การนําเสนออย่างสั้น ๆ ของเครื่องปรับอัตราการเร่งน้ํา

เครื่องตัวกลื่นเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องตัวกลื่นก๊าซออก เป็นอุปกรณ์หลักในระบบกระตุ้นเครื่องยนต์ดีเซลมันประกอบด้วยอุปกรณ์เรือนกรองก๊าซระเหยระยะเดียวและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลาง.

 

พวกมันติดตั้งอยู่บนแกนเดียวกัน เพื่อเป็นส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องปรับอัตราการอัด / เครื่องปรับอัตราการอัดแก๊สออก - เครื่องหมุน

 

The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderซึ่งทําให้พลังงานของเครื่องยนต์ดีเซลดีลดีขึ้นมาก

 

เมื่อการผสมผสานเครื่องชาร์จไดเซล-ก๊าซสูบทํางาน เครื่องชาร์จไดเซลสําหรับเรือ/เครื่องชาร์จไดเซลสําหรับก๊าซสูบมีความชุ่มชื่นต่อความบกพร่อง เช่น การเสียสกัดกระเป๋าของทัวรบิน, ความเสียหายของเบอร์, ความเสียสกัดของใบ,ความเสียหายของประปาแก๊สการดูแลดูแลที่ดีทุกวันสามารถลดความล้มเหลวเหล่านี้ได้

 

การตั้งค่า ประตูขยะ (ความดัน) 0.50 บาร์
การตั้งค่า ประตูขยะ (ช่องยก) 5.50 มม.
ก๊าซเก็ต (ช่องเข้าไปของทูไบน์) 210646 (เหล็ก INOX)
ก๊าซเก็ต (ช่องออกของทัวร์บีน) 210676 (เหล็ก INOX)
ก๊าซเกต (ช่องออกน้ํามัน) 210317 (กระดาษ)

 

 

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด