ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ชุดโรเตอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์ > ทัวร์โบชาร์เจอร์ของเรือ โรเตอร์ชัฟท์ ความสามารถที่ดีในการป้องกันอุบัติเหตุ การแปรรูปตามความต้องการ

ทัวร์โบชาร์เจอร์ของเรือ โรเตอร์ชัฟท์ ความสามารถที่ดีในการป้องกันอุบัติเหตุ การแปรรูปตามความต้องการ

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Sunjun

หมายเลขรุ่น: TCR12-41024

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้

ราคา: Negotiable

เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ไฮไลต์:

รอเตอร์เครื่องชาร์จทอร์โบของเรือ

,

รอเตอร์ทูโบชาร์เจอร์

,

rotor เครื่องชาร์จทอร์โบ เครื่องแปรรูปตามความต้องการ

น้ําหนัก:
0.1-50กก
คุณภาพ:
ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จสูง รับประกัน
ขนาด:
OEM และเป็นรูปวาดหรือคำขอของลูกค้า
หมายเลขรุ่น:
EMD,ALCO,GE หรือตามคำขอของคุณ
การใช้งาน:
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
ได้รับการรับรอง:
ISO9001:2015
น้ําหนัก:
0.1-50กก
คุณภาพ:
ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จสูง รับประกัน
ขนาด:
OEM และเป็นรูปวาดหรือคำขอของลูกค้า
หมายเลขรุ่น:
EMD,ALCO,GE หรือตามคำขอของคุณ
การใช้งาน:
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
ได้รับการรับรอง:
ISO9001:2015
ทัวร์โบชาร์เจอร์ของเรือ โรเตอร์ชัฟท์ ความสามารถที่ดีในการป้องกันอุบัติเหตุ การแปรรูปตามความต้องการ

ทัวร์โบชาร์เจอร์ของเรือ โรเตอร์ชัฟท์ ความสามารถที่ดีในการป้องกันอุบัติเหตุ การแปรรูปตามความต้องการ

 

รวมแกนหมุนสําหรับใช้ในเครื่องทอร์โบชาร์เจอร์ ประกอบด้วยแกนโลหะที่มีช่องตัวหญิงในรูปกระบอกโดยทั่วไปที่กระจายอยู่ตรงกับแกนของมันและวงล้อทอร์บีนเซรามิกแบบคันแข็งที่มีแกนสตับเพศชายที่ใส่เข้าไปในช่องช่องเพศหญิงอัณหะของทัวร์บีนเซรามิกที่มีแกนแกนเพศชายคือ coextensive กับแกนของแกนและแกนแกนแกนถูกจับคู่กับภาชนะเพศหญิงและเชื่อมต่อด้วยการติดเครื่องชาร์จทอร์บอเนอร์ประกอบด้วยชุดหมุน-แกนของชนิดที่อธิบายข้างต้น, ในส่วนที่สานผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูกผูก
  1. มันประกอบด้วยตั๊บบินกระแสผสมระยะเดียว, เครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลาง, ระบบน้ํามันเลื่อนเครื่องยนต์ภายนอก
  2. สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง และเครื่องยนต์แก๊ส 500-3000kw
  3. การออกแบบกระดาษหมุนที่เย็นและไม่เย็น
  4. เครื่องระบายอากาศผสมความดันคงที่ใช้เพื่อเพิ่มปริมาณการไหลผ่านวงแหวนจุ้ยด้วยการใช้แรงกระแทก
  5. ล้อคอมเพรสเซอร์ใช้ใบสับสับหลังและให้ความดันสามระยะที่แตกต่างกัน
  6. ประสิทธิภาพรวมของเครื่องชาร์จตอร์โบคือ 62% - 64% สัดส่วนความดันสูงสุดคือ 45.
  7. มันมีโครงสร้างคอมแพคต์ สะดวกในการบํารุงรักษา และใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์หลักของเรือ เครื่องช่วยของเรือ เครื่องผลิตไฟฟ้า รถไฟฟ้า และพื้นที่การใช้งานอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล

 

ลักษณะการออกแบบของเครื่องชาร์จทอร์โบ:

หมุนหมุนหมุนสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซขนาดใหญ่ความเร็วกลาง มีพลังงานออกตั้งแต่ 2,500kW ถึง 12,500kW

  • ทอร์บไบน์: ทอร์โบชาร์เจอร์เป็นทอร์บไบน์แบบแกนสําหรับประสิทธิภาพสูงและอัตราการไหลของปริมาณสูง

  • คอมเพรสเซอร์: คอมเพรสเซอร์ให้ความเร็วการไหลของปริมาตรขนาดสูงที่อนุญาตให้การปรับปรุงให้เหมาะสมกับการใช้งานของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันล้อเหล็กอัลลูมิเนียมแบบ splitter blade กับใบเล็บที่สับกลับ ให้ประสิทธิภาพสูงและแผนที่คอมเพรสเซอร์กว้าง. ความสัมพันธ์ความดันของมันจาก 4.2 ขึ้นไป 5.0 จากการออกแบบที่แตกต่างกัน

  • หมุน: รวมหมุนที่หล่อลื่นโดยตรงโดยระบบน้ํามันหล่อลื่นเครื่องยนต์, หมุนธรรมดาสามารถทํางานได้ถึง 36,000 ชั่วโมงก่อนการซ่อมแซม

 

สินค้า การประกอบหมุนทอร์โบที่มีประสิทธิภาพสูง
วัสดุ สับสน
ขนาด OEM & ตามภาพวาดหรือคําขอของลูกค้า
เลขรุ่น EMD,ALCO,GE หรือตามคําขอของคุณ
การใช้งาน ส่วนเครื่องยนต์
การรับรอง ISO9001:2015
การรับประกัน 1 ปี
ลดราคา สั่งซื้อจํานวนมาก ราคาที่สามารถแข่งขันได้ และคุณภาพสูง
OEM/ODM มี

 

 

การนําเสนออย่างสั้น ๆ ของเครื่องปรับอัตราการเร่งน้ํา

เครื่องตัวกลื่นเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เครื่องตัวกลื่นก๊าซออก เป็นอุปกรณ์หลักในระบบกระตุ้นเครื่องยนต์ดีเซลมันประกอบด้วยอุปกรณ์เรือนกรองก๊าซระเหยระยะเดียวและเครื่องปรับอากาศหลุดศูนย์กลางพวกเขาติดตั้งบนหมุนเดียวกันเพื่อสร้างส่วนเคลื่อนไหวของเครื่องปรับอัตราการอัด / เครื่องปรับอัตราการอัดก๊าซออก - รอเตอร์ The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderการใช้เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานขึ้นมาก เครื่องยนต์ไดเซลเพิ่มพลังงานของเครื่องยนต์ไดเซลเป็นสองเท่า

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน