รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Sunjun
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้
ราคา: Negotiable
เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
วิธีการเย็น: |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
รุ่น: |
ปลอกแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ประเภทกังหัน: |
กังหันน้ำไหลผสม |
น้ํามัน: |
น้ำมันดีเซล |
ประเภทคอมเพรสเซอร์: |
คอมเพรสเซอร์เรเดียล |
ได้รับการรับรอง: |
ISO9001, CCS, Or GL |
วิธีการเย็น: |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
รุ่น: |
ปลอกแบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ |
ประเภทกังหัน: |
กังหันน้ำไหลผสม |
น้ํามัน: |
น้ำมันดีเซล |
ประเภทคอมเพรสเซอร์: |
คอมเพรสเซอร์เรเดียล |
ได้รับการรับรอง: |
ISO9001, CCS, Or GL |
หม้อบรรจุกระเป๋าสะพายเรือ ป้องกันการระเบิด
| รุ่น: | เครื่องชาร์จทัวร์โบ | วิธีการเย็น: | เครื่องเย็นด้วยน้ํา |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ขนาดมาตรฐาน หรือตามคําขอของลูกค้า | ประเภท | เครื่องชาร์จก๊าซออก |
| น้ํามัน: | ไดเซล น้ํามัน | ประเภทของอุปกรณ์: | เครื่องระบายน้ําผสมผสาน |
| ประเภทเครื่องปรับอากาศ: | เครื่องบดรัดรังสี | การรับรอง: | ISO9001, CCS หรือ GL |
| การรับประกัน | 12 เดือน | การใช้งาน: | เครื่องยนต์เรือ รถไฟฟ้า และอุปกรณ์ขนดินและเหมืองแร่ |
การนําเสนออย่างสั้น ๆ ของเครื่องปรับอัตราการเร่งน้ํา
ทัวร์โบชาร์เจอร์สําหรับเรือ/ทัวร์โบชาร์เจอร์แก๊สออกทํางานในความเร็วสูง, อุณหภูมิแก๊สออกสูง, อัตราการไหลของอากาศและแก๊สออกสูง, และอัตราการไหลสูง
โดยทั่วไป ความดันของก๊าซออกคือ 0.25-0.45 MPa และอุณหภูมิของก๊าซออกคือ 500-600 °C ความเร็วจะแตกต่างกันตามขนาดของทอร์โบชาร์เจอร์ / ซูเปอร์ชาร์เจอร์เรือ
ความเร็วสูงสุดของเครื่องชุดชุดขนาดใหญ่คือ 10000 r/min และความเร็วสูงสุดของเครื่องชุดชุดชุดขนาดเล็กสามารถถึง 40,000 ~ 50000 r/min
ดังนั้น เครื่องชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุดชุด
เมื่อการผสมผสานเครื่องชาร์จไดเซล-ก๊าซสูบทํางาน เครื่องชาร์จไดเซลสําหรับเรือ/เครื่องชาร์จไดเซลสําหรับก๊าซสูบมีความชุ่มชื่นต่อความบกพร่อง เช่น การเสียสกัดกระเป๋าของทัวรบิน, ความเสียหายของเบอร์, ความเสียสกัดของใบ,ความเสียหายของประปาแก๊สและการสั่นสะเทือนของเครื่องชาร์เจอร์
การบริหารงานบํารุงรักษาที่ดีในทุกวัน สามารถลดความล้มเหลวเหล่านี้ได้
