ระยะการทํางานที่กว้างขวาง ช่องทางเข้าก๊าซ ช่องทางเข้าก๊าซ ช่องทางเข้าก๊าซ

ระดับการทํางานที่กว้างขวาง ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ ช่องเข้าก๊าซ

1. หมุนพลอยที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อลดความสูญเสียทางกลน้อยที่สุดและพฤติกรรมการลดความหนาลงที่ปรับปรุง
2. ระบบหลอดน้ํามันบูรณาการ ปิดอากาศและระบายอากาศ
3. การเปลี่ยนล้อคอมเพรสเซอร์ด้วยเครื่องมือพื้นฐานและไม่มีความจําเป็นในการปรับสมดุลโรเตอร์ทั้งหมด
4. ลดการปล่อยเสียงและเพิ่มประสิทธิภาพ

มีหลากหลายประเภทของกระเป๋าที่ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อทนต่อความแข็งแรงและอุณหภูมิสูงสําหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุด

ทัวร์โบชาร์จเกอร์เรือเป็นเครื่องใหม่ ซึ่งประกอบด้วย ทัวร์บีนชั้นเดียว และเครื่องปั่นเซ็นทริบูเกลซีรี่ย์ของเครื่องชาร์จทอร์โบเรือนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง ซึ่งกําลัง 300-1100KWเครื่องชาร์จทอร์โบเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเรือ, การเจาะและการเหมืองแร่

• อัตราการผลิตของเครื่องยนต์จาก 350 kW ถึง 7M
• การออกแบบการไหลระดับรัศมี
• การเพิ่มประสิทธิภาพเนื่องจากการปรับปรุงการออกแบบล้อคอมเพรสเซอร์และตั๊บ
• การชาร์จทับเบอร์ความดันคงที่และแรงกระแทก
• ค่าเฉื่อยต่ําสําหรับพฤติกรรมไดนามิกที่ดีที่สุด
• การติดตั้งล้อเครื่องปรับอากาศใหม่เพื่อการบํารุงรักษาง่าย
• อุปกรณ์ประกอบการประกอบการ
• การออกแบบที่ไม่มีท่อ พร้อมช่องเข้าน้ํามันและช่องออกน้ํามัน
• ไม่จําเป็นต้องมีอากาศปิด

หม้อชาร์จตั๊บบุณฑ์ (ยังเรียกว่าหม้อชาร์จตั๊บบุณฑ์หรือหม้อชาร์จการรับก๊าซ) เป็นส่วนหนึ่งของหม้อชาร์จก๊าซออก
เครื่องชาร์จทอร์โบประกอบด้วยทูไบน์ไหลน้ําผสมและเครื่องปรับระดับการไหลน้ําเรเดียล เครื่องชาร์จทอร์โบซีรีย์นี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูง

หมุนเบอร์ดเรียบถูกหล่อลื่นโดยระบบน้ํามันเครื่องยนต์ แผ่นปิดและวงแหวนปิดที่ตั้งอยู่ด้านคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศและน้ํามันประสิทธิภาพการชาร์จเทอร์โบอยู่ที่ 60% - 62%, และสัดส่วนความดันคอมเพรสเซอร์ของมันสูงถึง 36. เครื่องชาร์จทอร์โบ ใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์, รถบรรทุกหนัก, การก่อสร้าง, เรือและอุตสาหกรรม

คําอธิบายของกระเป๋าเรือนของตุร์บอลอาร์จ (กระเป๋าเรือนของตุร์บอลอาร์จหรือกระเป๋าเรือนรับก๊าซ)

หม้อเรือน (หม้อเรือน) ประกอบด้วยช่องเปิดกลางสําหรับการครอบคลุมองค์ประกอบใบเรือนและนําก๊าซออกผ่านใบเรือนในเครื่องชาร์จ

ทอร์โบชาร์เจอร์ประกอบด้วยทูบีนแรงกระตุ้นระยะเดียวเชื่อมต่อกับหมุนหลุดศูนย์กลางผ่านแกน ทูบีนถูกขับเคลื่อนโดยก๊าซออกของเครื่องยนต์, ซึ่งเข้าผ่านกระเป๋าเข้าก๊าซ.

ก๊าซขยายผ่านวงแหวนกระปุกที่พลังงานความดันของก๊าซถูกแปลงเป็นพลังงานเคลื่อนไหว ก๊าซความเร็วสูงนี้ถูกนําไปยังใบหญ้าของทัวรบินที่มันขับเคลื่อนล้อทัวรบิน,และด้วยวิธีนี้ เครื่องปรับอากาศในความเร็วสูง (10 -15000 รอบต่อนาที)

ก๊าซออกจากนั้นผ่านกระเป๋าสะพายออกไปยังช่องลดออก

• จําหน่ายเครื่องยนต์ยนต์ครบวงจร และอะไหล่ทั้งหมด
• สัญญาคุณภาพดี
• ราคาที่แข่งขันได้
• บริการ 24 ชั่วโมง
• การรับประกัน 1 ปี
• ตัวอย่างและการวาดภาพ ยินดีต้อนรับสําหรับการพัฒนา
• ที่ปรึกษามืออาชีพของคุณ เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
• สามารถให้บริการหนังสือรับรองได้