ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > วงล้อเครื่องปรับอากาศ > วงล้อทอร์โบคอมเพรสเซอร์แบบเหล็กเดียว ไม่จํากัดอายุการใช้งาน ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม

วงล้อทอร์โบคอมเพรสเซอร์แบบเหล็กเดียว ไม่จํากัดอายุการใช้งาน ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Sunjun

หมายเลขรุ่น: ล้อคอมเพรสเซอร์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้

ราคา: Negotiable

เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ไฮไลต์:

วงล้อเครื่องปรับอากาศ

,

ล้อหมุนยนต์ทอร์โบ Anti Rust

,

ป้องกันการกัดกรอง ทอร์โบ

โลโก้:
มีโลโก้ที่กำหนดเอง
ขั้นต่ำ:
1 ตัว
ประเภท:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย
ประเภทเครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และก๊าซ
ช่วงกำลังของเครื่องยนต์:
1,650 กิโลวัตต์ -24,500 กิโลวัตต์
การออกแบบแบริ่ง:
การออกแบบแบริ่งธรรมดาภายใน
โลโก้:
มีโลโก้ที่กำหนดเอง
ขั้นต่ำ:
1 ตัว
ประเภท:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย
ประเภทเครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และก๊าซ
ช่วงกำลังของเครื่องยนต์:
1,650 กิโลวัตต์ -24,500 กิโลวัตต์
การออกแบบแบริ่ง:
การออกแบบแบริ่งธรรมดาภายใน
วงล้อทอร์โบคอมเพรสเซอร์แบบเหล็กเดียว ไม่จํากัดอายุการใช้งาน ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม

วงล้อทอร์โบคอมเพรสเซอร์แบบเหล็กเดียว ไม่จํากัดอายุการใช้งาน ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม

  • สําหรับพลังงานออกของเครื่องยนต์ในช่วง 1 ถึง 7.5 MW ต่อเครื่องชาร์จทอร์โบ
  • แผนที่คอมเพรสเซอร์กว้าง สามารถให้การทํางานประสิทธิภาพสูงสุดถึง 84%
  • การนําเทคนิคการล้างน้ําล่าสุดมาใช้เพื่อความยืดหยุ่นสูงสุด เช่น การปรับปรุงน้ํามันเชื้อเพลิงหนัก (HFO)
  • การออกแบบลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอย
  • โดยไม่มีการรั่วไหลในภาระของเครื่องยนต์ที่ต่ํามาก เนื่องจากการนํามาใช้การปิดแกนแบบนวัตกรรม
  • เหมาะสําหรับหลากหลายประเภทของเชื้อเพลิง, น้ํามันเผาไหม้หนัก (HFO), น้ํามันดีเซล, น้ํามันและการใช้งานก๊าซ;
  • การออกแบบที่คอมแพคและประหยัดพื้นที่ การติดตั้งที่ง่าย จึงเป็นการดูแลหรือการซ่อมแซมที่สะดวกสบาย
  • การใช้เทคโนโลยีล่าสุด ทําให้การบริโภคน้ํามันและการปล่อยก๊าซลดลง
  • ใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือ, เครื่องขับเคลื่อนและการใช้งานรถไฟ

ลักษณะการออกแบบของเครื่องชาร์จทอร์โบ:

เครื่องหมุนเครื่องปรับอัตราการเร่ง (ยังเรียกว่าล้อเครื่องปรับอัตราการเร่ง) เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องปรับอัตราการเร่งที่มีลักษณะการออกแบบดังต่อไปนี้:

  • ซุปเปอร์ชาร์เจอร์ คือ ทอร์โบชาร์เจอร์แบบกระแสแกน

  • ทูโบชาร์เจอร์ใช้เบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ด

  • สําหรับพลังงานออกของเครื่องยนต์ในช่วง 1,650 ถึง 24,500 kW ต่อเครื่องชาร์จทอร์โบ

  • การออกแบบหางพานเรียบในเครื่องของตุรกีไหลของแกน

  • การปรับปรุงความแข็งแรงของเครื่องยนต์

  • เหมาะสําหรับหลากหลายชนิดของเชื้อเพลิง, เชื้อเพลิงหนัก, น้ํามันดีเซล, น้ํามันชีวภาพและการใช้งานก๊าซ

  • การออกแบบที่ง่ายและทนทาน

 

รุ่น: อุปกรณ์ผลักดันเครื่องปรับอากาศ ชื่อสินค้า: หมุนเครื่องปรับอัตราการทํางานของเครื่องปรับอัตราการทํางาน
ประเภท เครื่องชาร์จก๊าซออก ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และแก๊ส
ระยะกําลังเครื่องยนต์: 1650 KW -24,500kW การออกแบบหัก: การออกแบบเบอร์เบอร์แบบเรียบ

 

 

คําอธิบายของหมุนหมุนของเครื่องปรับอัดทอร์โบ:

อุปกรณ์หมุนของเครื่องปรับอัตราการเร่ง (ล้อเครื่องปรับอัตราการเร่ง) ทําจากสับสนธิอลูมิเนียมหรือไทเทเนียมที่แพงกว่า

 

อลูมิเนียมหมุนมีอายุที่จํากัด เนื่องจากการเคลื่อนที่ที่กําหนดโดยอุณหภูมิอากาศสุดท้าย มักอุณหภูมิของอากาศออกจากหมุนจะสูงถึง 200 ° C

 

อายุการใช้งานของหมุนหมุนในสถานการณ์เหล่านี้อาจจํากัดอยู่ที่ประมาณ 70000 ชั่วโมง เพื่อขยายอายุการใช้งาน อุณหภูมิอากาศต้องลดลงวิธีหนึ่งในการบรรลุสิ่งนี้คือการดึงอากาศจากภายนอกที่อุณหภูมิอากาศรอบตัวต่ํากว่าห้องเครื่อง.

 

การกรองและการแยกที่มีประสิทธิภาพเพื่อกําจัดน้ําฝรั่งเป็นสิ่งจําเป็น และเครื่องขับรถจะต้องเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกรองที่เร่งขึ้นด้วยการมีน้ําเกลือ

 

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน