ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > วงล้อเครื่องปรับอากาศ > ความร้อนทนทานทอร์โบชาร์จ เครื่องบดล้อบนทอร์โบ แทนการติดตั้งง่าย

ความร้อนทนทานทอร์โบชาร์จ เครื่องบดล้อบนทอร์โบ แทนการติดตั้งง่าย

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Sunjun

หมายเลขรุ่น: ล้อคอมเพรสเซอร์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: สามารถต่อรองได้

ราคา: Negotiable

เวลาการส่งมอบ: 3-5 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ไฮไลต์:

หนาวทนทานทอร์โบชาร์เจอร์ เครื่องบดล้อ

,

หนาวทนทานล้อหมุนเทอร์โบ

,

การติดตั้งง่าย ทอร์โบชาร์จ เครื่องบดล้อ

ประเภทเครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และก๊าซ
ชื่อสินค้า:
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์, ใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบมารีน
ประเภท:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย
การออกแบบแบริ่ง:
การออกแบบแบริ่งธรรมดาภายใน
ประเภทเครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และก๊าซ
ชื่อสินค้า:
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์, ใบพัดคอมเพรสเซอร์เทอร์โบมารีน
ประเภท:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสีย
การออกแบบแบริ่ง:
การออกแบบแบริ่งธรรมดาภายใน
ความร้อนทนทานทอร์โบชาร์จ เครื่องบดล้อบนทอร์โบ แทนการติดตั้งง่าย

ทนความร้อนล้อคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่บนทอร์โบ แลกเปลี่ยนการติดตั้งง่าย

 

1 แข็งแรงและน่าเชื่อถือมากขึ้น

2 ปริมาตรการออกแรงหมุนสูง ดังนั้นแรงดึงสูง

3 เกียร์สูง

4 ประหยัดน้ํามันสูง

5 ความต้องการการบริการน้อยกว่า

 

 

ลักษณะการออกแบบของเครื่องชาร์จทอร์โบ:

เครื่องหมุนเครื่องปรับอัตราการเร่ง (ยังเรียกว่าล้อเครื่องปรับอัตราการเร่ง) เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องปรับอัตราการเร่งที่มีลักษณะการออกแบบดังต่อไปนี้:

  • ซุปเปอร์ชาร์เจอร์ คือ ทอร์โบชาร์เจอร์แบบกระแสแกน

  • ทูโบชาร์เจอร์ใช้เบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ดเบอร์ด

  • สําหรับพลังงานออกของเครื่องยนต์ในช่วง 1,650 ถึง 24,500 kW ต่อเครื่องชาร์จทอร์โบ

  • การออกแบบหางพานเรียบในเครื่องของตุรกีไหลของแกน

  • การปรับปรุงความแข็งแรงของเครื่องยนต์

  • เหมาะสําหรับหลากหลายชนิดของเชื้อเพลิง, เชื้อเพลิงหนัก, น้ํามันดีเซล, น้ํามันชีวภาพและการใช้งานก๊าซ

  • การออกแบบที่ง่ายและทนทาน

 

รุ่น: อุปกรณ์ผลักดันเครื่องปรับอากาศ ชื่อสินค้า: หมุนเครื่องปรับอัตราการทํางานของเครื่องปรับอัตราการทํางาน
ประเภท เครื่องชาร์จก๊าซออก ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล, น้ํามันชีวภาพ และแก๊ส
ระยะกําลังเครื่องยนต์: 1650 KW -24,500kW การออกแบบหัก: การออกแบบเบอร์เบอร์แบบเรียบ

 

 

คําอธิบายของหมุนหมุนของเครื่องปรับอัดทอร์โบ:

อุปกรณ์หมุนของเครื่องปรับอัตราการเร่ง (ล้อเครื่องปรับอัตราการเร่ง) ทําจากสับสนธิอลูมิเนียมหรือไทเทเนียมที่แพงกว่า

 

อลูมิเนียมหมุนมีอายุที่จํากัด เนื่องจากการเคลื่อนที่ที่กําหนดโดยอุณหภูมิอากาศสุดท้าย มักอุณหภูมิของอากาศออกจากหมุนจะสูงถึง 200 ° C

 

อายุการใช้งานของหมุนหมุนในสถานการณ์เหล่านี้อาจจํากัดอยู่ที่ประมาณ 70000 ชั่วโมง เพื่อขยายอายุการใช้งาน อุณหภูมิอากาศต้องลดลงวิธีหนึ่งในการบรรลุสิ่งนี้คือการดึงอากาศจากภายนอกที่อุณหภูมิอากาศรอบตัวต่ํากว่าห้องเครื่อง.

 

การกรองและการแยกที่มีประสิทธิภาพเพื่อกําจัดน้ําฝรั่งเป็นสิ่งจําเป็น และเครื่องขับรถจะต้องเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกรองที่เร่งขึ้นด้วยการมีน้ําเกลือ

 

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน